Пилоты и бортпроводники, которым в полете приходится с улыбкой отвечать на всевозможные проблемы, стараются выполнять свои обязанности и ответственность на высоте тысяч метров над землей. Бортпроводники и пилоты, проводящие большую часть жизни в воздухе, при выполнении своих служебных обязанностей подвергаются множеству стрессовых факторов.
< Экипажи и пилоты подвержены стрессу к постоянным изменениям погоды в связи с профессией, физиологической усталости, постоянной смене рабочего времени, постоянным изменениям режима сна и бессоннице, ночным сменам, физической нагрузке бортпроводников в самолете, проблемам циркадного ритма, недостаточным периодам отдыха
Когнитивная усталость, ответственность, вызванная большой рабочей нагрузкой, нехватка времени, сон. В качестве источников стресса можно перечислить множество причин, таких как проблемы, тревога, разногласия внутри команды, внутренние процедуры, несправедливая оценка работы, проблемы организационной коммуникации, беспокойство по поводу приема пассажира. жалобы, опасения по поводу увольнения и ролевой конфликт. Однако, поскольку это уникальный профессиональный образец и образ жизни, полет открывает людям возможность столкнуться со многими стрессовыми факторами в своей социальной жизни.Например, мы можем перечислить здесь множество стрессовых факторов, с которыми человек сталкивается в социальной жизни, особенно тревогу разлуки. сталкивались с летающими матерями, вернувшимися после родов. В то время как физиологические последствия стресса могут вызывать различные проблемы со здоровьем, психологические последствия могут вызывать у человека тревогу, создавать такие ситуации, как недостаток концентрации, внимания, неспособность принимать решения, неспособность находить решения, усиление негативных эмоций, тревога, забывчивость. , нарушения сна и неспособность контролировать гнев. Стресс может негативно повлиять на всю познавательную деятельность, в данном случае снижение работоспособности человека, что может вызвать нагрузку на товарищей по команде, а также проблемы общения внутри коллектива, что может повлиять на безопасность, а это также может оказать негативное влияние на их индивидуальную жизнь.
Стресс Людей, находящихся ниже, обычно легче разозлить, и они могут очень резко реагировать даже на довольно тривиальные события. У этих людей меняется режим сна, увеличивается потребление алкоголя и сигарет, они становятся все более уставшими и беспокойными. они становятся. Они постоянно подозрительны и стараются контролировать как чужую работу, так и свою. По мере увеличения напряжения у них повышается кровяное давление, ослабевает память и ухудшается концентрация. Однако перед полетом у них также могут возникнуть психосоматические симптомы, такие как тошнота, сердцебиение, повышение/понижение артериального давления.
Как мы знаем, хотя летчикам в связи с их профессией запрещено использовать большинство лекарств, К сожалению, из-за страха потери работы и чувствительности профессии большинство из них не предпочитают обращаться к нестабильному корпоративному психологу и не решаются делиться психологическими проблемами, с которыми они сталкиваются, даже со своими коллегами.
Читать: 0
